24
2014
04

汽油93号与97号的区别

93号、97号都是汽车的标号 

燃油标号即辛烷值是一单调上升曲线,与压缩比之间无函数对应关系。燃油标号越高,油的燃烧速度越慢,燃烧爆震越低,发动机需要较高的压缩比;反之,低标号燃油的燃烧速度较快,燃烧爆震大,发动机压缩比较低。 低标号汽油燃烧速度快,点火角度要滞后;高标号燃油燃烧速度慢,点火角度要提前。 
   市场上出售的汽油都是无铅汽油,有90、93、95、97等标号。这些数字所标定的就是汽油的辛烷值,代表汽油的抗爆性,与汽油的清洁程度毫无关联。车主加油时不要受“高标号的汽油更清洁”的误导,根据发动机的压缩比或遵循汽车使用说明书上的建议添加汽油,更科学、更经济,能充分发挥发动机的功率。 

   汽油抗爆性的评价指标是辛烷值,即汽油的标号。它是实际汽油抗爆性与标准汽油的抗爆性的比值。标准汽

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21
2014
04

汽车轮胎规格详解

轮胎规格,是轮胎几何参数与物理性能的标志数据。不同规格的轮胎对于整车的性能表现以及舒适性都会产生影响,下面我们一起看下。

轮胎规格表示实例

上图中的轮胎规格为195/65R15 91V,其中195表示轮胎的宽度为195mm;65表示轮胎的断面高度与宽度的百分比为65%,即轮胎的扁平比;“R”代表单词RADIAL,表示是子午轮胎;15表示轮辋的直径为15英寸;91表示负荷指数;V则表示轮胎的许用车速等级。

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15
2014
04

利用window.print打印网页内指定的块内容

window.print可以打印网页,但有时候我们只希望打印特定控件或内容,怎么办呢?


首先我们可以把要打印的内容放在div中,然后用下面的范例代码进行打印。


<html>

<head>

<script language="javascript">

function printdiv(printpage)

{

var headstr = "<html><head><title></title></head><body>";

var footstr = "</body>";

var newstr = document.all.item(printpa


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14
2014
04

紧凑型车、中型车、SUV等车型区别及解释

微型车也被称为A00级车,一般情况下,属于该级别的车其轴距在2.0米至2.3米之间,车身长度在4.0米之内,搭载的发动机排量在1.0升左右。由于微型车的体积较小、油耗较低、价格便宜,所以比较适合代步。比较典型的微型车是奥拓、奇瑞QQ3、比亚迪F0等。

    随着市场的发展,微型车的尺寸、发动机排量也在不断增加,比如经过换代的奥拓,轴距从2175mm增长到2360mm;吉利熊猫采用了1.3升发动机;而进口到中国的smart fortwo售价超过15万,是最贵的微型车。

 

小型车也被称为A0级车,一般情况下,属于该级别的车其轴距在2.3米至2.5米之间,车身长度在4.0米至4.3米之间,发动机排量在1.0升至1.5升之间,比较典型的小型车是POLO、飞度、赛欧等。

    由于市场的需求,目前小型车的尺寸、发动机排量也在增加,比如骊威的轴距为2600mm,发动机排量为1.6升;此外,基于小型车平台经过加长的车,也归属于小型车,比如以飞度的平台研发生产的锋范,虽然轴距达到2550mm、搭载1.8升发动机,但其仍属于小型


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09
2014
04

OpenSSL漏洞,全球网站现重大安全危机

 昨晚(4月8日)是黑客和白帽们的不眠之夜。他们有的在狂欢,逐个进入戒备森严的网站,耐心地收集泄漏数据,拼凑出用户的明文密码;有的在艰苦升级系统,统计漏洞信息,还要准备说服客户的说辞,让他们意识到问题的严重性;当然还有淼叔这样看热闹不嫌事大的,拼命恶补安全常识、寻找专家采访,试图记录这历史性的一夜。

这一夜,互联网门户洞开。

基础安全协议“心脏出血”

北京知道创宇公司的余弦守在电脑屏幕前彻夜未眠。他向淼叔介绍了这次事件的起源。该漏洞是由安全公司Codenomicon和谷歌安全工程师发现的,并提交给相关管理机构,随后官方很快发布了漏洞的修复方案。4月7号,程序员Sean Cassidy则在自己的博客上详细描述了这个漏洞的机制。

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07
2014
04

八大无法解释的神秘声音

据国外媒体报道,1977年外星人确实在努力给我们发送信息吗?是神出鬼没的可怕海怪发出的被称作“Bloop”的海洋怪声吗?一个谜一样的俄罗斯无线电信号是正在发给间谍的加密信息吗?世界上充满各种各样的奇怪声音,不过其中一些显得尤为突出,尤其当这些声音非常大或者通过现代科技无法理解时,人们更对它们好奇。以下是8种声音和信号一直是阴谋论者和科学界不断推测和争论的话题,但是我们有可能永远也无法得知它们的来源或含义。

1.太平洋里的“Bloop”:传播5000公里

1997年在太平洋里回荡着一种非常奇怪的声音,但至今无人知晓它是什么声音。这种巨大的声音被科学家称作“Bloop”,频率很快,持续时间超过1分钟,声音之大,在5000公里外的多种传感器都能接收到。这些水下收听装置是在冷战期间美国安放在一个名叫“深海声道”的地方,最初的目的是用来查找和追踪苏联潜艇,现在美国国家海洋和大气管理局(NOAA)用它监听自然现象。

该局表示,它决不是人造声音,这种声音虽


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